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机译:结合实验和数值方法研究S2-玻璃纤维/增韧环氧复合材料梁的弹道冲击响应
Department of Mechanical Engineering Technology, New York City College of Technology, 300 Jay Street Brooklyn, NY 11201, USA;
Department of Mechanical Engineering, The City College of New York, 140th and Convent Ave., New York, NY 10031, USA;
Department of Mechanical Engineering, The City College of New York, 140th and Convent Ave., New York, NY 10031, USA;
Tank Automotive Research, Development & Engineering Center (TARDEC), US Army RDECOM, Warren, MI, USA;
A. ballistic impact; B. glass-epoxy composites; C. damage models; D. ballistic limit; E. ballistic tests;
机译:厚度对GLARE 5纤维-金属层合梁弹道冲击行为的影响:实验和数值研究
机译:玄武岩纤维增强环氧树脂和玄武岩纤维金属层压复合材料的夏比冲击响应:实验研究
机译:表面聚合物涂层对多层织物复合材料弹道冲击响应的影响:实验性和数值研究
机译:S2-玻璃纤维/增韧环氧树脂复合梁受压或弹道冲击的实验和数值研究
机译:混合碳玻璃纤维/增韧环氧厚复合材料会受到重量下降和弹道冲击
机译:纤维桥接对复合加劲板在弯曲载荷下的脱层行为的增韧作用:数值/实验研究
机译:间断碳纤维-环氧树脂复合材料加热特性的实验与数值研究
机译:混合碳 - 玻璃纤维/增韧环氧厚复合材料接头受落锤和弹道冲击;最终的评论。 2003年5月15日至2007年5月15日