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橋の部材耐震実験の過去30年を振り返る: 鉄筋コンクリート橋脚等の耐震性能検証実験

机译:回顾过去30年桥梁构件的抗震性能:钢筋混凝土墩的抗震性能验证试验

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摘要

耐震設計では,地盤や構造部材において損傷•破壊現象が時間とともに進展する領域の挙動を評価する必要がある。こうした挙動特性を汎用性のある力学モデルとして取り扱うためには,土,コンクリート,鋼材といった材料の非線形特性を表現する応力度-ひずみモデルやそれらで構成される部材としての履歴モデルの構築に実験データが不可欠となる。特に,従来にはない新しい材料や構造で,それらの耐力,変形性能や履歴特性が明らかでない場合には,実験によりこれらの特性を特定し,その結果を適切に構造物の設計•施工に反映させることが求められる。
机译:在抗震设计中,有必要评估随时间推移,地面和结构构件中发生破坏和破坏现象的区域的行为。为了将这种行为特征视为通用机械模型,使用实验数据构建了表示材料(例如土壤,混凝土和钢)的非线性特征的应力-应变模型,并建立了由它们组成的历史模型。是必不可少的。尤其是,当以前从未存在过的新材料和结构以及其抗应力,变形性能和磁滞特性不清楚时,可以通过实验确定这些特性,并将结果适当反映在结构的设计和构造中。是必需的,以

著录项

  • 来源
    《土木技術》 |2015年第3期|14-19|共6页
  • 作者

    運上 茂樹;

  • 作者单位

    土木研究所 構造物メンテナンス研究センター 耐震研究監;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 23:54:21

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