...
首页> 外文期刊>土木技術資料 >舗装の縦断凹凸等の評価法(IRI)の測定精度:クラス1、クラス2について
【24h】

舗装の縦断凹凸等の評価法(IRI)の測定精度:クラス1、クラス2について

机译:路面垂直不平度评估方法(IRI)的测量精度:1级和2级

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

自動車を運転するときの乗り心地や燃費等に、路面のプロファイル(路面の凹凸,路面の波形)は大きく影響する。プロファイルは、車線軸に沿った自動車進行方向の縦断プロファイルと、車線軸に直角方向の横断プロファイルに分けることができる。 これらのうち縦断プロファイルについては、乗り心地や舗装の損傷等と関連付け舗装の評価に用いる指標として、IRI(国際ラフネス指数;International Roughness Index)が世界銀行から提唱され、現在世界各国で使われている。
机译:路面的轮廓(路面的粗糙度,路面的波形)极大地影响了驾驶汽车时的乘坐舒适性和燃料消耗。该轮廓可以分为沿着车道轴线在车辆行驶方向上的纵向轮廓和垂直于车道轴线的横向轮廓。在这些轮廓中,世界银行提出了IRI(国际粗糙度指数)作为用于评估与行驶舒适性,路面损坏等相关的路面的指数,并且目前在世界各地的各个国家中使用。 ..

著录项

  • 来源
    《土木技術資料 》 |2017年第1期| 60-63| 共4页
  • 作者

    安藤和彦; 倉持智明;

  • 作者单位

    (一財)土木研究センター 技術研究所道路研究部;

    (一財)土木研究センター 技術研究所道路研究部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号