首页> 外文期刊>土木学会論文集 >シークエンスデザインを用いた速度抑制対策の効果とその実験的検証
【24h】

シークエンスデザインを用いた速度抑制対策の効果とその実験的検証

机译:顺序设计对速度控制措施的影响及其实验验证

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

阪神高速道路8号京都線稲荷山トンネル山科坑口部は坑口を出てから交差点までの距離が約140mと短く,nトンネル内を走行した車両が十分に減速できない可能性があることが危惧されていた.その解決策として,n従来は建築等の分野で緊張感緩和等のために採用されているシークエンスデザインを,交通安全対策の手n法として利用することを発案し,シークエンスデザインが運転者に与える影響についてアンケート等を通nじて検討を行い,トンネルへの応用方法について検討した.そしてCG動画を用いた室内実験や完成後のn実車実験により,検討したシークエンスデザインによる速度抑制効果を定量的に検証した.
机译:从阪神高速公路京都八号线稻荷山隧道的山心坑出口到交叉口的距离较短,约为140m,并且担心在n隧道中行驶的车辆可能无法充分减速。 。作为解决方案,n的想法是使用顺序设计,该顺序设计通常用于缓解建筑等领域中的张力。我们通过调查表等调查了效果,并研究了在隧道中的应用方法。然后,通过室内动画使用CG动画和完成后的n次实际车辆实验,定量地检验了通过序列设计产生的速度抑制效果。

著录项

  • 来源
    《土木学会論文集》 |2010年第1期|p.27-39|共13页
  • 作者单位

    1正会員 阪神高速技術株式会社技術部(〒541-0054 大阪市中央区南本町4-5-7)nE-mail: yukio-adachi@hex-eng.co.jpn2正会員 阪神高速道路株式会社建設事業部(〒550-0011 大阪市西区阿波座1-3-15)nE-mail: yasuo-fujii@hanshin-exp.co.jpn3正会員 京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻(〒615-8530 京都市西京区京都大学桂)nE-mail: d-tamagawa@kiban.kuciv.kyoto-u.ac.jpn4正会員 阪神高速道路株式会社計画部(〒541-0056 大阪市中央区久太郎町4-1-3)nE-mail: yasuyuki-iwasato@hanshin-exp.co.jpn5正会員 いであ株式会社大阪支社陸圏グループ(〒559-8519 大阪市住之江区南港北1-24-22)nE-mail: yamadak@ideacon.co.jpn6正会員 山口県山口土木建築事務所(〒753-8501 山口市神田町6-10)nE-mail: nakamura.yuuki@pref.yamaguchi.lg.jp;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

    sequence design, traffic safety measure, speed reduction measure, tunnel interior;

    机译:顺序设计;交通安全措施;减速措施;隧道内部;

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号