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【24h】

Die neue Straßenbahn in Jaen und die anderen Projekte in Andalusien

机译:哈恩的新电车和安达卢西亚的其他项目

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摘要

Viel war an dieser Stelle schon vom neuen Straßenbahnboom in Spanien die Rede. Bemerkenswerterweise findet diese Entwicklung besonders ausgeprägt in einer der Regionen Spaniens statt, die in den vergangenen Jahrzehnten zu den wirtschaftlich schwächsten zählte: Die Regierung von Andalusien hatte sich den Aufbau von neuen Systemen in mindestens zehn Städten zum Ziel gesetzt, darunter in allen Großstädten mit mehr als 100.000 Einwohnern. Die lokale Verwaltung unterstützt die Projektvorschläge der Regionalregierung manchenorts mit mehr und andernorts mit weniger Nachdruck und bestimmt damit auch den Zeitplan der Umsetzung wesentlich mit. Dazu spielt außerdem noch der Einfluss wechselnder politischer Mehrheiten in den verschiedenen Rathäusern eine gewichtige Rolle. So kam es, dass ausgerechnet das kleine Velez-Mälaga sich damit schmücken kann, Andalusiens erste neue Straßenbahn eingeweiht zu haben. Ein besonders deutliches Beispiel für den nicht immer vorteilhaften politischen Einfluss auf Großprojekte solcher Art von findet sich aktuell in der Provinzstadt Jaen.
机译:在这一点上,关于西班牙新的电车热潮的讨论很多。值得注意的是,这种发展在近几十年来经济最薄弱的西班牙地区之一尤为明显:安达卢西亚政府设定了自己的目标,即至少在十个城市中建立新系统,包括在所有城市中十万居民。地方政府在某些地方重点支持地方政府的项目建议,而在其他地方重点较少,因此在确定实施时间表中也起着关键作用。政治多数派在各个市政厅中的影响也起着重要作用。碰巧的是,所有人中的小Velez-Mälaga都可以在安达卢西亚的第一辆新电车的落成典礼上为自己装饰。当前在省级城市哈恩(Jaen)可以找到一个特别明显的例子,说明对此类大型项目的政治影响并不总是有利的。

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