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【24h】

Solaris entwickelt gemeinsam mit Technischen Universitäten einen Doppelgelenk-Elektrobus

机译:Solaris与技术大学一起,正在开发一种双铰接式电动客车

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摘要

„Der erste polnische MEGA-Bus mit mehrachsigem Hybrid-Antrieb, der mit umweltfreundlichen Gas-Kraftstoffen versorgt wird" - so lautet der Titel des Projekts, welches Solaris Bus & Coach mit den Technischen Universitäten Posen und Warschau realisiert. Das dreiköpfige Konsortium erhielt für seinen Plan eine Unterstützung des polnischen Nationalen Forschungs- und Entwicklungszentrums im Rahmen des InnoTech-Programms. Ziel der Forschungsarbeiten sind Entwicklung, Bau und Erprobung eines Großraumbusses mit einer Länge von über 20 m, der mit einem Hybridantrieb ausgestattet und mit umweltfreundlichen Gas-Kraftstoffen angetrieben wird. „Heute können wir ganz ausdrücklich sagen, dass es ein Doppelgelenkbus in 24-m-Ausführung sein wird. Seinen Antrieb bilden batteriebetriebene elektrische Motoren. Die Batterien selbst werden aus einer externen Energiequelle geladen. Der Bus wird auch mit einer Brennstoffzelle ausgestattet werden, die ebenfalls zur Ladung der Batterien genutzt werden wird", erklärt Dr.-Ing. Dariusz Michalak, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von Solaris Bus & Coach.
机译:“第一台带有多轴混合驱动器的波兰MEGA公交车供应环保气体燃料”-这是Solaris Bus&Coach与波兹南和华沙工业大学合作实现的项目的名称。三人联合体获得了作为InnoTech计划的一部分,计划支持波兰国家研究与发展中心,该计划旨在开发,建造和测试长度超过20 m的大容量公交车,该公交车配备了混合动力驱动器并使用环保的天然气燃料提供动力。 “今天我们可以明确地说,它将是一辆24 m的双铰接式公共汽车。它将由电池驱动的电动机供电。电池本身将由外部能源充电。该公共汽车还将配备燃料电池,该燃料电池还具有将用于为电池充电,“说明英博士Solaris Bus&Coach董事会副主席Dariusz Michalak。

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  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2015年第3期|51-51|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:46:03

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