Ein Abschied und ein Willkommen für die Tram in Lausanne

摘要

In Lausanne wurde am 25. September 2021 baustellenbedingt der Betrieb der Sehmaispurbahn Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) unterbrochen. Im Stadtgebiet wird der schon länger vorhandene Tunnel der Bahn verlängert und bis 2022 im Nachbarort Prilly an die oberirdischen Gleise angeschlossen. In der Avenue d'Echallens befuhr die LEB bislang ein Gleis, das einst auch der Straßenbahn Lausanne gedient hatte. Unterdessen begann offiziell der Bau einer neuen normalspurigen Straßenbahnlinie in der Stadt. Das meterspurige, von Beginn an elektrisch betriebene Straßenbahnsystem von Lausanne bestand zwischen 1896 und 1964. Fast alle Strecken entstanden vor dem Ersten Weltkrieg. Seine größte Ausdehnung erreichte das Netz 1933 und war dann einschließlich einiger Überlandlinien rund 66 km lang. Der zweigleisige Ausbau erreichte maximal etwa ein Drittel des Netzes. Bereits 1938 begann die Umstellung auf Trolleybusse, im Falle der Überlandlinien auch Dieselbusse, und war 1964 abgeschlossen.