Mindestens 20 Prozent des Umsatzes will die Renault-Gruppe in Zukunft mit Dienstleistungen erbringen. Teil dieses Konzeptes ist die neue Tochtermarke Mobilize, die sich auf die geteilte Mobilität spezialisiert. Mit dem kürzlich vorgestellten Mobilize Limo, einer 4.6 Meter langen, vollelektrischen Limousine, zielt man vor allem auf die Anbieter von Ridehailing als Kundengruppe, also Uber-Fah-rer oder Taxifahrer. Der Limo wird aber nicht etwa verkauft, sondern in einem AII-inclusive-Angebot vermietet, das auch Wartung und Ladeangebot umfassen soll. Wie die Vertreter von Mobilize anlässlich der Präsentation erklärten, sollen der grosse Vorteil die flexiblen Laufzeiten sein, die von wenigen Tagen bis zu mehreren Jahren betragen können. Die von Jiangling in China gebaute Limousine ist mit einem 110 kW (150 PS) starken Elektromotor und einer 60 kWh grossen Batterie ausgestattet. Der Innenraum ist auf Komfort ausgelegt, es gibt zwei grosse Bildschirme für den Fahrer, diverse Konnektivitätsdienste sowie viel Platz im Fond und im Kofferraum. Die Qualitätsanmutung ist - chinesisch.
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