Als WRX macht der Mittelklässler von Subaru bereits viel Druck. Weil aber die schärfste, Rallyeinspirierte Version schon Tradition bei der Marke hat, gibt es wieder einen STI. Die beachtlichen Rallye-Erfolge der Subaru Impreza mögen schon einige Jahre zurückliegen, aber die wirklichen Fans sind geradezu eingeschworen auf die strassen-tauglichen Kopien der Quertreiber. Seit Jüngstem hat sich der Turbo-Viertürer vom Hatchback-Impreza getrennt und hört auf den Namen WRX. Er bietet bereits eine seltene Kombination von kompakten Aussenmassen, fulminanten Fahrleistungen und dynamischem Fahrverhalten.
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