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【24h】

詏計者インタビュー開発の褃話: 〈三菱ギャラン・フォルティス・スポーツバック〉

机译:采访者与采访者一起成长的故事:<三菱加兰特·富通斯Sportback>

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摘要

三菱の「ギャラン・フォルテイス」(エrnンジン排気量2リッター)に5ドアハッrnチバックが追加された。「ギャラン・フォrnルテイス・スポーツバック」というのがrnそれ。クーペをイメージするスタイリッrnシュなデザインと,使い勝手のよいラゲrnツジスペースが魅力だという。車種構成rnはベーシックな“ツーリング仕様”,ベーrnシック仕様では16インチだが18インチrnタイヤを履く“スポーツ仕様”,それにタrnーボエンジンに6速MTツインクラッチrnを組み合わせたランエボ譲りの走りが期rn待できる“ラリーアート仕様”の3タイrnプ。価格はベーシック仕様が200万円をrn切り,一番ホットなラリーアート仕様もrn301万3500円とかなりお買い得。早速,rn担当したエンジニアに話を聞いた。
机译:三门的“ Galant Forteis”(恩恩发动机2升排量)中增加了5门Harn Chibuck。 “ Galant Forrn Luteis Sportback”是rn。类似于双门跑车的时尚设计和易于使用的行李架空间颇具吸引力。车辆配置rn是基本的“旅行规格”,基本基本规格是“运动规格”,该轮胎穿着16英寸但18英寸rn轮胎,并且过渡传动系统是塔恩-沃发动机和6速MT双离合器rn的组合。 rn您可以等待的三种“集会规格”。基本规格不到200万日元,最热门的拉力赛艺术规格为301.35万欧元,这是很划算的。我立即与负责rn的工程师进行了交谈。

著录项

  • 来源
    《自動車と整備》 |2009年第4期|109-114|共6页
  • 作者

    広田民郎;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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