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オリジナルカテゴリーを邁進

机译:在原始类别中推进

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摘要

1930年代初頭のドイツ、外資系メーカーの攻勢から身を守るべく、ホルヒとァウディ、ヴァンダラー、DKWの民族資本系4社が集合して生まれたのがアウトウニオン(=自動車連合)で、エンブレムの4つのリングはその故事に由来、最終的にァゥディの名称が復活し今に至る……という、昔から何度も聞いたエピソード。最近では、そんな話に改めて触れる機会も少なくなつた気がオるが、そんなァウディの新型TTである。ちなみにTTといえば、英国領マン島で毎年公道を封鎖して開催される2輪レース、ツーリスト·トロフィーが思い浮かぶ。バイクの車名にTTの文字が付けられることはあるが、クルマにTTのネーミングは珍しい。アウディがTTを名乗ったのは、もちろんレーシーなイメージを狙ったものであろうが、戦前のマン島TTでDKWのバイクが優勝していることとも、無縁ではないかもしれない……。
机译:1930年代初,为了保护自己免受外国附属制造商的侵害,霍希,奥迪,流浪者和DKW的四个民族资本子公司诞生于汽车联盟(Automotive Union)。四环源自这一事实,最终奥迪的名字被重新命名,现在变成了……我从前已经听过很多次了。最近,我觉得我再也没有机会重提这个故事了,但这是新的奥迪TT。顺便说一句,说到TT,这是一个两轮比赛,每年都会在不列颠马恩岛举行的有公共道路阻塞的旅游奖杯。有时会将TT字母添加到摩托车的汽车名称中,但是TT的命名在汽车中很少见。奥迪声称自己是TT的人当然是针对赛车图像的,但与DKW自行车赢得战前马恩岛TT的事实并不无二致。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2015年第450期|133-133|共1页
  • 作者

    長尾 循;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:02:22

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