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【24h】

クラシック•ミニ フェスティバル2015 富士スピードウェイ

机译:2015迷你古典音乐节富士赛车场

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摘要

クラシック•ミニの生産終了から今年で15年の月日が経過している。新車が売られていた当時のシーンは景気の良さとも相まって我が国でも大いに盛り上がり、富士スピードウェイを埋め尽くしたクラブ305ミーティングを筆頭とするサーキット•イベントや、数多あるオーナーズクラブによるツーリングなど、週末ごとに盛り上がつていたほどだった。昨今では個体数も減りはじめ、クラシック•ミニを日常で使用する人も確実に少なくなつてきている。一方、'60〜'70年代の旧いモデルのみならず、高年式のローバー物まで含めた全ての個体が"趣味車"としてのポジションを確立しつつある。
机译:自Classic Mini停产以来已过去15年。在日本,随着经济的繁荣,售出新车的场面也非常令人兴奋,每个周末,例如由305俱乐部会议领导的巡回赛充满了富士赛车场和许多车主俱乐部的巡回演出真是令人兴奋。近年来,个人数量开始减少,每天使用Classic Mini的人数肯定在减少。另一方面,不仅是60年代和70年代的旧车型,包括老年漫游车模型在内的所有个人都在确立自己的“爱好车”地位。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2015年第449期|98-101|共4页
  • 作者

    吉田拓生;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:02:23

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