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FLY SLOWER: REALLY?

机译:放慢速度:真的吗?

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摘要

Most POH charts for fuel consumption and range confirm the results of test flights and interpolation-pretty much always showing that the airplane can fly longer and further at reduced power settings.rnIf you're flying an airplane with a 480-mile range at 75 percent power, that 20 percent reduction in power may yield only 75 miles or so in added range. But it's 75 miles you'll love having should you need it. And while cruise speed may drop to 100 knots from 115 at the lower power setting, your time aloft will grow pretty much proportionally-and that's usually a point in your favor.
机译:大多数关于油耗和航程的POH图表都证实了测试飞行和插值的结果-几乎总是表明飞机可以在降低的功率设置下飞行更长更远的距离.rn如果您要以750%的飞行距离飞行480英里功率,那么功率降低20%可能只会增加75英里左右的续航里程。但是,如果您需要它,您会爱上75英里。而且,虽然巡航速度可能会从低功率设置下的115节降至100节,但您的飞行时间将成比例地增加-这通常是您所希望的一点。

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    《Aviation safety》 |2010年第8期|P.17-17|共1页
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