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【24h】

ターボが効かない,アイドルも不調——プラグホールが錆び,点火プラグも濡れて…

机译:涡轮不工作,怠速也不工作-塞孔生锈,火花塞变湿,等等...

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摘要

ターボが効かないことで入庫した。しかし, 車を点検するとアイドリング不調だった。 アイドル不調の原因を調べると,アイドル不調は常に発生しているので,基本である点 火プラグから点検した。このエンジンは直接 点火方式で,インタークーラ/点火コイルカ バーに続いて2番めの点火コイルをはずした とき,先端が濡れていた。
机译:我进入是因为涡轮无法正常工作。但是,我检查了汽车,发现它空转了。在调查怠速故障的原因时,总是会发生怠速故障,因此检查了基本火花塞。该发动机是直接点火式发动机,在中冷器/点火线圈盖拆下第二个点火线圈后,尖端被弄湿了。

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  • 来源
    《自動車工学》 |2007年第14期|p.32-33|共2页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
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