Компания DAF представила новый низкорамный тягач XF Euro 6 Low Deck, специально разработанный для перевозки крупногабаритных грузов. Высота седельно-сцепного устройства нового тягача 4×2 составляет всего 960 мм, что позволяет использовать прицепы с внутренней высотой до трех метров. Это позволяет перевозить грузы объемом до 100 м~3, не превышая разрешенные габаритные размеры. Новый XF Euro 6 Low Deck оборудован пневматической подвеской задней оси в стандартной комплектации со специальным «режимом маневрирования». Заднюю часть шасси можно поднять на 50 мм одним нажатием кнопки. Это уменьшает риск контакта шасси и полуприцепа при въезде и выезде с парома или погрузочной площадки. Режим маневрирования можно активировать при скорости не более 30 км/ч, он автоматически отключается при превышении этой скорости. Пневматическая подвеска задней оси имеет специальную функцию регулирования высоты в зависимости от нагрузки на оси и скорости автомобиля. Пневматическая подвеска передней оси поставляется в качестве опции.
展开▼
机译：达夫（DAF）推出了新型XF Euro 6 Low Deck低架装载机卡车，该卡车专为散装货物的运输而设计。新型4×2拖拉机的第五个车轮联轴器的高度仅为960毫米，从而允许使用内部高度不超过3米的拖车。这使您可以运输不超过允许的总尺寸的100 m〜3的货物。新型XF Euro 6 Low Deck的后桥标配有特殊的“操纵模式”空气悬架。只需按一下按钮，即可将机箱背面抬起50毫米。这样可以减少进出轮渡或装载区时底盘与半挂车之间接触的风险。可以以不超过30 km / h的速度激活操纵模式，超过该速度时它将自动关闭。后桥空气悬架具有特殊的高度调节功能，具体取决于车轴负载和车速。前桥空气悬架是可选的。
展开▼
