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【24h】

高齢者乗員の前面衝突時胸部傷害低減の方向性

机译:当老年人乘员乘客时,胸部损伤的方向

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摘要

近年,高齢者の運転ミスによる交通事故が社会的注目を集めており,加齢による認知•判断能力の衰えを補うための運転支援技術の開発や運転免許制度の改定といった,高齢ドライバが加害者となる事故を未然に防止するための対策が急ピッチで進められている.一方,日本の交通事故統計によると,日本における交通事故全死者数に占める65歳以上の高齢者死者数の割合は年々上昇しており,日本での交通事故死者低減における高齢者事故対策は喫緊の課題のーつである.なかでも,交通事故総合分析センター(ITARDA)の集計データを用いて筆者らが整理した結果によると,乗用車および軽自動車乗車中の事故において,シートベルトを着用した運転者に限った年代別の死者,重傷者別の受傷部位を64歳以下と65歳以上で比較してみると,受傷部位別にみた胸部傷害による死亡の割合は,成人の場合22%なのに対し,高齢乗員の場合は57%となり,胸部傷害による死亡割合は,他の部位に比べて顕著に高い.
机译:近年来,一名老年司机是一名肇事者,如驾驶支持技术的发展,并修改驾驶支持技术,以补偿老龄化老龄化和衰老衰老的衰老和衰老措施的措施,以防止事先发生事故的措施迫切需要俯就。另一方面,根据日本的交通事故统计,65岁或以上的老年人数量与交通事故的人数的比例都是日本的死亡人数逐年上升,以及对抗的措施在日本交通事故减少的老年人是反崩溃。其中,根据乘用车期间的事故,使用交通事故一般分析中心(Itarda)的总数据组织作者在乘用车和事故中组织在轻型车骑行中,安全带的死亡受到约会年龄的限制,严重伤口的受伤部位和64岁以上65岁,由于胸部损伤导致的死亡比例成人的网站是22%,而如果是较旧的占用者,57%,由于胸部损伤导致的死亡率明显高于其他网站。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2020年第11期| 55-61| 共7页
  • 作者单位

    ㈱本田技術研究所 先進技術研究所安全安心領域(321-3393 芳賀郡芳賀町下高根沢4630);

    本田技研工業㈱四輪事業本部ものづくりセンター完成車車両統括部車両開発三部 衝突安全開発課(同所);

    本田技研工業㈱四輪事業本部ものづくりセンター完成車車両統括部車両開発三部 衝突安全開発課(同所);

    ㈱本田技術研究所 先進技術研究所安全安心領域(321-3393 芳賀郡芳賀町下高根沢4630);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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