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平成28年排出ガス規制対応GH11エンジンの開発

机译:研发符合2016年排放法规的GH11发动机

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摘要

UDトラックスは2017年4月,フラッグシップ大型トラック「クォン」をフルモデルチェンジし,図1に示す新型クォンの販売を開始した.新型クォンに搭載される,省燃費•パワフル•クリーンを体現する新型GH11ェンジンは,平成28年排出ガス規制に適合するとともに,全車平成27年度重量車燃費基準+5%を達成し,トラクタを含む全車型のパヮーソースを担う.この新開発ェンジンを搭載する新型クォンは,低回転から幅広い回転域で力強いトルクを発生させ,ゆとりある走りを実現することでお客様の好評を博している.この新型GH11エンジンの開発にあたっては,2004年に発売した初代クォンより改良を重ねてきたFLENDS (Final Low Emission New Diesel System)を一層磨き上げ,さらに機械式電子制御変速装置(ESCOT-VI)など駆動系の最適化との協調により,次世代を見据えた環境性能と経済性能を実現した.また,ボルボグループのスケールメリットを最大限に活かしつつ,日本市場のニーズに応える革新的な新技術を多数採用した.図2に新型GH11エンジンの外観を,図3にESCOT-VIの外観を示す.
机译:2017年4月,UD卡车对旗舰级重型卡车“ Kwon”进行了全面改造,并开始销售图1所示的新型Kwon。这种新型在新Kwon上体现了节油,功能强大和清洁的特点。 GH11发动机符合2016年的废气法规,在2015年所有重型车辆中均达到+ 5%的燃油效率标准,并负责包括拖拉机在内的所有型号的动力。从低速旋转到大旋转范围内都能产生强劲的扭矩,实现了舒适的运转,受到了客户的好评,在开发这种新的GH11发动机的基础上,对2004年发布的原权进行了改进。通过进一步改善累积的FLENDS(最终低排放新型柴油系统)并协调驱动系统的优化,例如机械电控变速箱(ESCOT-VI),下一代的环保性能和经济性能此外,我们采用了许多创新的新技术,这些技术可以在满足日本市场需求的同时最大程度地发挥沃尔沃集团的规模优势,图2显示了新型GH11发动机的外观,图3显示了ESCOT-VI。显示外观。

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