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倉石竜雄; 池田未央; 田中芳彰; (車)木光; 张勇;
柴油机; 排气系统; 排放; 稀燃氮氧化物催化剂; 空燃比控制;
机译:开发符合国内新的长期排放法规的2.0L直喷柴油发动机
机译:开发符合日本2009年排放法规的轻型卡车用DME燃料柴油发动机
机译:关于最新的排放法规和工程机械的合规性:最新的工业发动机排放对策-符合第三项排放法规(2006年法规)的新技术
机译:开发符合2016年排放法规的新型GH11发动机
机译:为直喷式柴油机开发基于排热率的排放控制模型。
机译:来自符合2010年排放标准的重型公路柴油发动机的受控和非受控排放
机译:符合船用柴油发动机的第三级NOx排放法规的对策
机译:法规影响分析和氮污染物特定研究的氧化物草案。控制新机动车和新机动车发动机的空气污染:1987年及以后的轻型车辆,轻型卡车和重型发动机的气体排放法规; 1987年及以后的模型年重型柴油机的微粒排放法规
机译:一种自然吸气共轨柴油发动机,通过自蓄式废气后处理符合超低PM排放法规。
机译:确定要生产的产品和产品的组成符合政府法规并推导产品QuAnd的组成的过程存在于正在生产的产品和数据处理系统中和计算机程序产品,用于确定要按照Qu u00ecmico政府法规生产的产品是否合格
机译:预测飞机发动机排放的凝结轨迹定量参数的方法,以评估其是否符合排放的允许生态水平
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