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Asphaltrecycling auf hohem Niveau

机译:高水平的沥青回收

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摘要

In Deutschland fallen jährlich ca. 14 Mio. t Ausbauasphalt an [1]. Der größte Teil dieses Materials wird hauptsächlich in Asphalttragschichten eingebracht und als Komponente in neuem Mischgut wieder in den Stoffkreislauf zurückgeführt. Dabei gilt der Grundsatz der Gleichwertigkeit von Mischgütern mit und ohne Recyclinganteil.rnDie Startphase der Wiederverwendung von Ausbauasphalt liegt in Deutschland etwa Ende der 70er-Jahre, das so genannte „Grünkochen" bei Gussasphalt viel früher. Umfangreiche Forschungsvorhaben zeigten auf, dass die Rückführung gebrauchter Asphalte eine sinnvolle Technologie darstellt und darüber hinaus nachhaltig Ressourcen schont. Bereits im Oktober 1997 veröffentlichte Prof. Dr. Pätzold in der Forschungsarbeit „Wiederverwendung von Asphalt" folgenden Ausblick: „Neben der weiteren Erhöhung der Wiederverwendungsrate erhält zukünftig die Verlagerung des Verwendungszwecks von Ausbauasphalt immer größere Bedeutung. Die Zugabemengen von geeignetem Asphaltgranulat zu Binder- und Deckschichtmischgut müssen erhöht werden, um eventuelle Reduzierungen durch Verringerung des Bedarfs an Tragschichtmischgut auszugleichen.
机译:在德国,每年约生产1400万吨沥青[1]。大部分这种材料主要被引入沥青基层中,并作为新混合料的组成部分返回到材料循环中。 Rn在德国沥青再利用的开始阶段大约是在1970年代末,即所谓的“乳胶沥青的绿色蒸煮”,更广泛的研究项目表明废旧沥青的循环利用Pätzold教授早在1997年10月就在“沥青的再利用”研究工作中发表了以下观点: 。必须增加添加到粘合剂和表面层混合物中的合适沥青颗粒的量,以通过减少对基础层混合物的需求来补偿任何减少。

著录项

  • 来源
    《Asphalt》 |2009年第2期|40-44|共5页
  • 作者单位

    Sasol Wax GmbH Worthdamm 13-27 20457 Hamburg;

    Storimpex AsphalTec GmbH Oher Weg 3 21509 Glinde;

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  • 正文语种 ger
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