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机译:基于电动双轮的日驾驶循环的锂离子电池寿命优化充电策略
Univ Stuttgart Inst Syst Dynam D-70563 Stuttgart Germany|Bosch China Investment Ltd Shanghai 200335 Peoples R China|Tongji Univ Sch Mech Engn Shanghai 201804 Peoples R China;
Bosch China Investment Ltd Shanghai 200335 Peoples R China;
Tongji Univ Sch Mech Engn Shanghai 201804 Peoples R China;
Univ Stuttgart Inst Syst Dynam D-70563 Stuttgart Germany;
Li-ion; Charging strategy; Electric two-wheelers; Optimization; Electrical equivalent model; Empirical aging model;
机译:基于多个行驶周期参数优化和行驶模式识别的混合动力电动汽车动态控制策略
机译:基于上海电动双轮的驾驶循环合成智能手机数据的利用
机译:基于典型驾驶循环的纯电动汽车混合储能系统控制策略的优化
机译:基于ICT技术和优化地图预测未来驾驶周期的插电式混合动力汽车能源管理策略的开发
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:具有出色循环寿命的大功率快速充电锂离子电池
机译:基于参数优化的混合动力汽车多驱动周期动态控制策略及驱动模式识别