机译:低负荷条件下天然气/柴油双燃料发动机温室气体排放及热效率:喷射器轨道压力和分体喷射的耦合效果
Univ Manitoba Dept Mech Engn Winnipeg MB R3T 5V6 Canada;
Natl Res Council Canada Energy Min & Environm Res Ctr 1200 Montreal Rd Ottawa ON K1A 0R6 Canada;
Univ Manitoba Dept Mech Engn Winnipeg MB R3T 5V6 Canada;
Natl Res Council Canada Energy Min & Environm Res Ctr 1200 Montreal Rd Ottawa ON K1A 0R6 Canada;
Dual-fuel engine; Natural gas/diesel; Diesel split injection; Injection rail pressure;
机译:低负荷条件下天然气/柴油双燃料发动机的温室气体排放和热效率:喷油器轨压和分流喷油的耦合效应
机译:低负荷条件下天然气/柴油双燃料发动机的性能和排放:天然气分流注射策略的影响
机译:主底柴油注射策略对高负荷条件下天然气/柴油双燃料发动机温室气体和氮氧化物排放的影响
机译:低负荷条件下柴油喷射裂解对天然气-柴油双燃料发动机燃烧和排放性能的影响。
机译:在低负载和中速条件下,EGR,喷射压力和涡流比对HSDI柴油机的发动机输出排放的影响。
机译:从柴油机气体和微粒排放在空闲和负载:生物柴油混合和超低硫柴油燃料的比较
机译:在各种负载和试验燃料量下评估天然气/柴油双燃料发动机燃烧和排放的空气富含氧气效应
机译:双燃料天然气/柴油发动机:技术,性能和排放.Topical Report,1993年2月至1994年11月