机译:发动机工况对压燃式光学发动机中火焰传播过程的影响
Hanyang Univ Grad Sch 222 Wangsimni Ro Seoul 04763 South Korea;
Hyundai Motor Co Powertrain Thermofluid CAE Team 150 Hyundai Yeonguso Ro Hwaseong Si 44706 Gyeonggi South Korea;
Hanyang Univ Sch Mech Engn 222 Wangsimni Ro Seoul 222 South Korea;
Diesel optical engine; KIVA-3V code; Swirl ratio; Injection timing; EGR rate;
机译:中间物和初始条件对真实均质装药压缩点火引擎火焰传播影响的数值研究
机译:中间和初始条件对真实均质充量压燃式发动机火焰传播影响的数值研究
机译:使用高速成像和扩展的火花点火模型SparkCIMM了解喷雾引导汽油发动机的点火过程。 A部分:火花通道过程和湍流火焰前沿传播
机译:现代高效火花点火发动机的操作条件早期火焰繁殖阶段的实验研究
机译:生物柴油和ULSD燃料压缩点火发动机,具有多种燃料喷射
机译:基于LabView的虚拟仪器的开发和实现该虚拟仪器应用于使用柴油-生物柴油混合物的压燃式发动机
机译:现代高效火花点火发动机的操作条件早期火焰繁殖阶段的实验研究
机译:在压力 - 点火发动机相关的高压条件下富含部分预混火焰中的初始碳烟形成。