Blubbern über Wiener Neustadt

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Immer sachte! 20 PS sind knapp bemessen und der rund 100 Jahre alter Motor muss seine Betriebsgrenzen im praktischen Flugbetrieb noch beweisen. Im Juni 2020 ist die bildschöne CraftLab-Reproduktion der Klemm-Daimler L 20 erstmals in Wiener Neustadt geflogen (siehe Flugzeug Classic 11/2020). Seit diesem Frühjahr geht die Flugerprobung weiter - bislang problemlos, wie Testpilot Sebastian Knapp bestätigt. Bei dieser Gelegenheit sind auch die ersten Air-to-Air-Fotos entstanden. Bis Mitte Juli standen erst 4:45 Flugstunden und 21 Landungen im Bordbuch. Noch hält man sich vorsichtig im Platzbereich des weitläufigen Fluggeländes auf - stets angewiesen auf freundliche Windverhältnisse angesichts der mageren Motorleistung. Und bevor jemand im hinteren Sitz mitfliegen darf, will sich das Team an die hintere Schwerpunktlage herantasten; aber mehr als 80 Kilogramm dürfte der Passagier nicht wiegen, weiß man schon jetzt.