Alle anderen Akafliegs haben tolle Prototypen, nur wir nicht." In dieser Antwort auf die Frage „Warum?" sind sich die Berliner, egal wen man fragt, einig. Der Stachel muss tatsächlich tief gesessen und eine ungeheure Motivation gegeben haben, um die „alte" B13 aus dem Hänger zu holen und weiterzuentwickeln. Am 30. März steht sie auf dem Vorfeld des Flugplatzes Strausberg und wartet auf ihren ersten Start nach dem Umbau. Mit ihr warten gespannt die Aka-flieger des Projektteams, alte Herren und viele Gäste auf den entscheidenden Moment.
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