Brit Air reste avec Bombardier

摘要

Brit Air n'est pas près de quitter Bombardier. A la fin de 2011, la compagnie régionale, filiale d'Air France, alignera en effet un parc entièrement composé de jets régionaux conçus et produits par le constructeur canadien. Aux CRJ 100 de 50 places et CRJ 700 de 70 places s'ajouteront les huit CRJ 1000 commandés le 19 février. Le CRJ 1000 est une nouvelle version allongée du CRJ 700 et du CRJ 900 lancé en 2000. Par rapport à ce dernier, le fuselage sera rallongé de trois mètres pour pouvoir y ajouter trois rangées de sièges (cf. A&C n° 2066).