Le Mirage F1 n'est pas mort. Le programme de modernisation proposé par la société conjointe Astrac (Sagem-Thales) en est la preuve : pour un coût unitaire avoisinant les 15 M€, soit huit fois moindre que celui d'un avion de combat de nouvelle génération, clés en main, l'industriel propose de dépoussiérer le Mirage F1 en le dotant d'équipements et d'armements de nouvelle génération. En juin 2006, Astrac trouvait un client de lancement pour son Mirage F1 modernisé en signant avec le Maroc un contrat de 420 M€ pour le rétro-fit de 27 Mirage F1CH/EH des Forces royales air (FRA).
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