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La formation aux JVN

机译:合资企业培训

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摘要

Un exemple de réactivité et de compétence du CEAM parmi d'autres. En 2012, suite au constat de la difficulté de former les pilotes au vol de nuit, le CEAM décide de se doter d'une nouvelle compétence : la formation théorique aux JVN (jumelles de vision nocturne). Alors qu'auparavant, les pilotes français devaient se rendre au Royaume-Uni pour recevoir leur formation initiale aux JVN, le CEAM, pour quelques milliers d'euros seulement, a élaboré une maquette reproduisant effets d'ombres, vallées, arbres, lignes à haute tension, afin de sensibiliser les pilotes aux illusions sensorielles. Première étape de l'apprentissage au vol sous JVN, le CEAM n'assure la formation que de 32 personnes par an. Un outil devenu essentiel avec la multiplication des engagements de nuit (opération Harmattan...).
机译:CEAM的反应性和能力的一个例子。 2012年,在观察到训练飞行员夜间飞行的难度后,CEAM决定获得一项新技能:JVN(夜视双筒望远镜)的理论培训。以前,法国飞行员必须去英国接受在合资企业CEAM的初步培训,而仅花费几千欧元,他就开发了一个模型,将阴影,山谷,树木,线条的效果复制到高电压,使飞行员意识到感觉错觉。作为JVN下飞行训练的第一阶段,CEAM每年仅提供32人的训练。随着夜间订婚的增加,该工具已变得至关重要(Harmattan行动...)。

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    《Air & Cosmos 》 |2014年第2432期| 18-18| 共1页
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