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Alitalia en phase de renaissance

机译:意大利州在文艺复兴时期阶段

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摘要

Annoncée à la fin du mois d'avril au plus fort de la crise, la nationalisation d'Alitalia est désormais officielle. Symboliquement, Alitalia SAI (Societa Aerea Italiana) fait place à Alitalia TAI (Transporte Aéreo Italiano). Selon la presse italienne, le gouvernement a doté la nouvelle compagnie nationale d'un budget de 3 Md€ et d'une flotte de 100 avions (la compagnie italienne comptait avant le Covid-19 un peu plus de 110 avions). Pour présider le nouveau transporteur aérien, le gouvernement a désigné Francesco Caio, ancien dirigeant d'entreprise des télécoms qui avait géré la privatisation de Poste Italiane (les services postaux italiens). Fabio Lazzerini, ancien directeur général d'Emirates en Italie et plus récemment ancien directeur commercial d'Alitalia, a pour sa part été nommé directeur général exécutif.
机译:4月底宣布在危机的高度,意大利州的国有化现在是官方的。象征性地,Alitalia Sai(Societa Aerrea Italiana)让位于Alitalia Tai(TransporteAéreoItaliano)。根据意大利媒体,政府已批准预算为30亿欧元的预算和100架飞机(意大利公司在CVIV-19之前达到110架飞机)的预算。为了将新航空公司主持,政府已指定弗朗切斯科·曹奥,前电信商业领导者管理意大利邮政私有化(意大利邮政服务)。 Fabio Lazzerini是意大利酋长国的前总干事,最近是阿拉喀尔的最近商业总监,已被任命为执行总干事。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2020年第2696期|14-14|共1页
  • 作者

    Jean-Baptiste Heguy;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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