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【24h】

対ハイジャッカー、「最後の砦」はパイロット

机译:针对劫机者,“最后的堡垒”是一名飞行员

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摘要

あるテレビ番組で「ブラックボックス(DFDRとCVR)は尾部に設置してある」と言ったら、驚かれた。これは経験則から割り出された位置だ。大抵の事故では、胴体尾部や尾翼が残る。反対に、コクピットはヒコーキの最先端。事故が起きたら真っ先に潰れる。パイロットは、まず助かるまい。それゆえ安全には敏感になった。事故さえ起きなければ、お客さまも安全。前回取り上げた"Survival Aspects"も安全思想の延長上にある。
机译:当我在一个电视节目上说“黑匣子(DFDR和CVR)安装在尾部”时,我感到很惊讶。这是根据经验法则确定的位置。在大多数事故中,尾巴和尾巴都被留下了。相反,驾驶舱是Hikoki的最前沿。如果发生事故,它将是第一个崩溃的人。飞行员将无济于事。因此我变得对安全敏感。只要没有发生事故,客户都是安全的。我上次提到的“生存方面”是安全理念的延伸。

著录项

  • 来源
    《航空情報》 |2014年第6期|116-117|共2页
  • 作者

    前根 明;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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