羽田と成田空港の今後の展開実現できるか「首都圏100万回」耩想

摘要

今秋、羽田空港の日中に、米国便が就航することで、国交省が進めてきた一連の「羽田の国際化」が完成する。2012年の日中時間帯の近距離国際便、夜間早朝時間帯の中長距離国際便、2014年の日中時間帯の中長距離国際便の就航と「国際化」は拡大してきたが、日米間は航空交渉がまとまらず、昼間時間帯での発着便はなかった。だが、懸案の米国便が就航すれば、羽田の国際線の規模は成田の4割に達するだけでなく、羽田から世界の主要都市へのネットワークができあがる。と同時に、国の表玄関が羽田に戻ることを意味する。