机译:根据车辆之间的相互作用,几何特征和运行条件评估城市地区的追尾事故可能性
Univ Cyprus, Dept Civil & Environm Engn, Lab Transport Engn, 91 Aglanzias Av, CY-2111 Nicosia, Cyprus;
Univ Cyprus, Dept Civil & Environm Engn, Lab Transport Engn, 91 Aglanzias Av, CY-2111 Nicosia, Cyprus;
Univ Cent Florida, Dept Civil Environm & Construct Engn, Orlando, FL 32816 USA;
Rear-end crashes; Crash potential; Locational analysis; Near-crash behavior; Multinomial Logit model;
机译:估算城市道路隧道中车辆追尾事故的频率
机译:组合的车辆和可变速度限制策略,以减少雾条件下的后端碰撞风险
机译:使用WIM数据估算与车辆有关的重型追尾事故可能性
机译:基于中国深度碰撞研究数据的后方道路碰撞特征分析
机译:主要天气条件和碰撞特征对碰撞严重性的相互作用影响:以爱荷华州两个走廊为例。
机译:减少碰撞后碰撞车辆中配备预碰撞系统的车辆的潜在乘员伤害
机译:估算城市道路隧道中车辆追尾事故的频率