城轨列车牵引系统热容量试验方案研究

摘要

以沙特麦加城轨列车进行实验，结合城轨列车的结构特点，分析城轨列车牵引系统的各部分组成以及热容量分布，布置监测点，对城轨列车的牵引系统热容量进行监测，设计科学合理的试验方案。城轨列车的牵引系统热容量试验以其主要的系统结构为监测点，包括牵引电机、散热片、内部空气、制动电阻、牵引逆电压以及周围环境温度等，对其进行测试，同时对城轨列车运行的供电电压、逆变器的电流输出以及其他结构的电阻．以此来更加全面的了解城轨列车牵引系统内部各个设备的运转情况。由此，本文主要按照设计的方法，对沙特麦加城轨列车牵引系统热容量进行实验。