软土地区盾构停推地表沉降预测模型

摘要

在杭州市软土地层施工过程中，土压平衡盾构机因故经历两次停机。在停机期间，经地表沉降监测发现，尽管土舱压力保持恒定，但盾构前方地表沉降持续发展，并以整体沉降为主。在此，提出考虑土舱土体固结压缩的停机沉降预测模型，假定停机期间地层位移由土舱渣土固结压缩引起。计算结果与实测对比发现，该模型基本可以反映地表整体沉降规律。