不同垂距及开挖顺序对正交隧道施工影响分析

摘要

以青岛某正交隧道工程为例,研究了不同的开挖净距及开挖顺序对近距离交叠隧道的地层和围岩的影响,通过研究不同净距下及不同开挖顺序下上行隧道和下行隧道围岩—支护结构的位移和应力特征,揭示交叠区围岩的应力—应变规律,为近距离交叠隧道的变形,支护结构的设计和开挖提供了科学依据。通过建立3D数值分析结构模型,研究了0.5D、1D以及1.5D3种不同净距下上行隧道及下行隧道围岩—支护结构的变形及应力—应变规律。结果表明,在相同的地质条件下,隧道间的净距越小,上行隧道拱底位移越大,下行隧道的拱顶位移越大;先上后下的施工顺序会增加地表沉降的位移以及沉降槽的宽度,在正交隧道施工时,应考虑到施工顺序对正交隧道位移的影响。