(简称<鹿特丹规则>),它的制定旨于取代现有的三大国际公约(<海牙规则><海牙-威斯比规则>以及<汉堡规则>),以便能真正实现海上货物运输法律制度的国际统一.'/> 《鹿特丹规则》规制无单放货之新动向-卢小青-中文期刊【掌桥科研】
首页> 中文期刊>世界海运 >《鹿特丹规则》规制无单放货之新动向

《鹿特丹规则》规制无单放货之新动向

     

摘要

@@ 一、解围:"鹿特丹式"无单放货制度之构建rn(一)缘起:无单放货之困境rn2008年12月11日,联合国大会通过<全程或者部分海上国际货物运输合同公约>(简称<鹿特丹规则>),它的制定旨于取代现有的三大国际公约(<海牙规则><海牙-威斯比规则>以及<汉堡规则>),以便能真正实现海上货物运输法律制度的国际统一.

著录项

  • 来源
    《世界海运》|2010年第10期|70-75|共6页
  • 作者

    卢小青;

  • 作者单位

    厦门大学法学院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2023-07-25 15:38:54

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号