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日产汽车公司; 制动踏板; 燃油表; 召回; 美国; 缺陷; Titan; 面包车;
机译:日产汽车:2018年,自动紧急制动将成为100万辆美国汽车的标准配置
机译:2012年印度汽车产量首次超过400万辆,丰田和日产汽车增长40%,不到20万辆
机译:召回人数下降:丰田汽车在1月至6月结束的行业中最差的280万辆汽车召回
机译:电动汽车的油门踏板和制动踏板定义的电动机再生制动扭矩的协调控制
机译:用于高级驾驶员辅助系统的汽车加速器/制动踏板机器人的设计
机译:汽车狂奔:踏板意外加速的主要原因是踏板误差
机译:制动系统零件设计参数对踏板力和位移特性的影响。乘用车制动系统的仿真,着重于根据系统组件及其设计特征预测制动踏板力和位移。
机译:1966年9月9日至1967年12月31日的机动车安全缺陷召回活动:北美梅赛德斯 - 奔驰,日产汽车公司66-0027至67-0077,美国67-0011,保时捷美国公司67-0006 。
机译:在起停操作中控制汽车内燃发动机的方法,包括提供汽车制动踏板并确定制动踏板的操作位置,其中制动踏板具有压力点
机译:踏板力模拟器,即踏板行程模拟器,用于汽车的制动总成,在经过间隙后,活塞通过活塞杆与活塞与汽车制动踏板相连,从而改变踏板的角度,使杆通过间隙移动
机译:汽车制动踏板包括踏板腹板,踏板腹板的下端和上端与踏板支架一起旋转,踏板返回连接至制动放大器杆,而摇杆在碰撞时将踏板与杆断开
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