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基于应变监测数据的钢桥面板疲劳寿命评估研究

     

摘要

联合结构长期应变监测数据和线弹性断裂力学提出正交异性钢桥面板的疲劳寿命评估方法,以坝陵河大桥钢桥面板的焊接细节为对象开展应用研究.采用Paris方程建立了疲劳极限状态方程,并基于应变监测数据建立桥梁应力幅谱△σi~ni,计算等效应力幅△σe,对正交异性钢桥面板疲劳寿命进行评估,为钢桥面板的维护提供依据.

著录项

  • 来源
    《世界桥梁》|2013年第2期|58-61|共4页
  • 作者单位

    湖北工业大学土木工程与建筑学院,湖北武汉430068;

    中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉430034;

    桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室,湖北武汉430034;

    湖北工业大学土木工程与建筑学院,湖北武汉430068;

    桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室,湖北武汉430034;

    中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081;

    中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉430034;

    桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室,湖北武汉430034;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U441.4;
  • 关键词

    桥梁工程; 长期监测; 断裂力学; 钢桥面板; 焊接; 疲劳寿命;

  • 入库时间 2022-08-17 23:23:38

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