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李伟; 张涵之;
武汉大学城市设计学院;
武汉大学政治与公共管理学院;
公共交通; 可达性; 多样性指数; 兴趣点POI;
机译:基于模糊聚类的地铁施工公交线路方案绩效评价。
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机译:基于BCC模型的公交线路绩效评价。
机译:基于深度学习和常规阿特拉斯的头部放射治疗规划中的基于常规地图的比较研究
机译:混合负载定制公交线路的方法论以及基于时间窗口的调整
机译:基于RS和GIS的厦门岛城市绿地可达性研究
机译:sharepoint 2007和sharepoint 2010的常规比较。
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机译:用于将组件连接到公交线路的装置,公交线路以及使用这种连接装置再生公交线路的方法
机译:POI POI POI用于解决POI提取的歧义的方法从文档中提取POI的方法以及用于提取POI的设备
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