轨道交通高架桥下方城市道路设计实践——以深圳市腾龙路为例

摘要

轨道交通高架桥下方城市道路是城市发展的重要轴线,沿线出行活动多样.但是轨道交通高架桥对沿线空间割裂严重,为道路设计和空间营造带来障碍.通过总结分析轨道交通高架桥下方城市道路的主要特征,探索精细化、品质化、人性化的道路设计方法:1)非机动交通精细布局、共享利用;2)公共交通加密布局、注重衔接;3)车行组织安全整治、智能管理;4)断面设计因地制宜、分段设计;5)公共空间整体统一、特色塑造.深圳市腾龙路的道路设计实践实现了轨道交通与城市道路融合发展,使轨道交通高架桥下方城市道路重新焕发出行活力.