道路设计
道路设计的相关文献在1980年到2023年内共计2255篇,主要集中在公路运输、建筑科学、园艺
等领域,其中期刊论文1966篇、会议论文79篇、专利文献187108篇;相关期刊471种,包括中国房地产业、城市建设理论研究(电子版)、房地产导刊等;
相关会议60种,包括2015年度中国公路学会计算机应用分会年会暨互联网+在交通领域中的应用学术交流会、全国城市公路学会第二十三次学术年会、第三届全国高校土木工程专业大学生论坛等;道路设计的相关文献由2849位作者贡献,包括程建川、曾伟、苏颖川等。
道路设计—发文量
专利文献>
论文:187108篇
占比:98.92%
总计:189153篇
道路设计
-研究学者
- 程建川
- 曾伟
- 苏颖川
- 李伟
- 杨琼
- 王丹
- 刘杰
- 张帅
- 张欢
- 张琦
- 李杰
- 陈丹妮
- 陈桂福
- 高鹏
- 严红
- 严若冰
- 何晓强
- 冯駜
- 刘山锋
- 刘峰
- 刘意
- 刘运通
- 卢娜
- 姚博
- 孙国富
- 孙蕾
- 宋占峰
- 庄稼丰
- 廖彩凤
- 张丽
- 张云林
- 张晓强
- 张毅
- 张涛
- 张萍
- 张钧
- 张霞
- 张鲁豫
- 张鹏远
- 徐瑶琳
- 房刚
- 易友为
- 易成军
- 曹霞
- 朱海鹏
- 李剑
- 李宁
- 李旭
- 李晓辉
- 李永闯
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苏颖川
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摘要:
在进行道路施工建设之前,需要对整个城市道路交通工程进行设计,合理的道路交通工程设计能够有效缓解城市交通压力。文章主要对交通道路工程设计方法进行分析和研究,针对我国道路交通设计存在的不足,提出了完善城市交通设计的基本要求,介绍了城市道路交通工程设计的整体框架和完善城市道路交通工程设计的基础策略。
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苏颖川
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摘要:
在进行道路施工建设之前,需要对整个城市道路交通工程进行设计,合理的道路交通工程设计能够有效缓解城市交通压力。文章主要对交通道路工程设计方法进行分析和研究,针对我国道路交通设计存在的不足,提出了完善城市交通设计的基本要求,介绍了城市道路交通工程设计的整体框架和完善城市道路交通工程设计的基础策略。
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苏颖川
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摘要:
在进行道路施工建设之前,需要对整个城市道路交通工程进行设计,合理的道路交通工程设计能够有效缓解城市交通压力。文章主要对交通道路工程设计方法进行分析和研究,针对我国道路交通设计存在的不足,提出了完善城市交通设计的基本要求,介绍了城市道路交通工程设计的整体框架和完善城市道路交通工程设计的基础策略。
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苏颖川
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摘要:
在进行道路施工建设之前,需要对整个城市道路交通工程进行设计,合理的道路交通工程设计能够有效缓解城市交通压力。文章主要对交通道路工程设计方法进行分析和研究,针对我国道路交通设计存在的不足,提出了完善城市交通设计的基本要求,介绍了城市道路交通工程设计的整体框架和完善城市道路交通工程设计的基础策略。
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苏颖川
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摘要:
在进行道路施工建设之前,需要对整个城市道路交通工程进行设计,合理的道路交通工程设计能够有效缓解城市交通压力。文章主要对交通道路工程设计方法进行分析和研究,针对我国道路交通设计存在的不足,提出了完善城市交通设计的基本要求,介绍了城市道路交通工程设计的整体框架和完善城市道路交通工程设计的基础策略。
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苏颖川
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摘要:
在进行道路施工建设之前,需要对整个城市道路交通工程进行设计,合理的道路交通工程设计能够有效缓解城市交通压力。文章主要对交通道路工程设计方法进行分析和研究,针对我国道路交通设计存在的不足,提出了完善城市交通设计的基本要求,介绍了城市道路交通工程设计的整体框架和完善城市道路交通工程设计的基础策略。
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刘勇
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摘要:
城市化建设过程中,提升城市道路的设计建设水平有很大的必要性。该文首先阐述了道路设计在安全性、经济性及环保性方面提出的要求,其次探究了人性化理念融合至城市道路设计领域中的必要性,最后较为深度地探讨人性化理念在道路设计方面的应用情况,包括无障碍、景观线性、人行道及基础设施设计等,希望能在理论层面上给同行实践带来一些帮助。
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摘要:
黄河勘测规划设计研究院有限公司,始建于1956年,持有国家多项工程综合甲级资质。黄河勘测规划设计研究院有限公司交通设计院是黄河勘测规划设计研究院有限公司的下属分院,交通设计院下设综合管理部、道路设计所、桥隧设计所、市政设计一所、市政设计二所、设备设计所、水运设计所7个部门。交通设计院紧紧围绕公司战略发展方向,立足中原、依托黄河、面向全国。
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王商富
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摘要:
基于城市道路设计过程中对地理信息数据多维度需求分析的目的,采用了三维地理信息技术对实景三维、BIM、DOM、DEM、三调地类信息、地籍与房屋调查数据库信息及设计图件等多源数据的整合方法,以福建省莆田市城北大道方案选线设计为例,简要介绍了多源实景三维管理平台应用于城市道路设计的全过程及其关键技术,实现了测绘地理信息技术与城市道路设计的有机融合,探索出一种新的测绘地理信息服务模式。
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李腾林
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摘要:
在进行道路设计、交通规划、道路线路优化时,应尽量采用先进的设计技术,尽量避免耕地和地质条件差的情况下,尽量降低工程建设的工作量。从总体规划、逐步规划、具体调整等方面,构建了以 GIS 为基础的单因子分析模式和多元素空间分析模型,并对中国道路规划的优化提出了新的思路,对中国道路建设的科学发展起到了促进作用。
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陈宗军;
唐婉琪;
刘君
- 《2019年中国城市交通规划年会》
| 2019年
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摘要:
在小尺度街区构建的大背景下,如何在微观操作层面进行具体的道路设计是值得深入探讨的课题.本文首先解读了小尺度街区构建的要求,阐述了其建设的意义与必要性.其次,从节约土地利用的角度出发,对道路间距、道路宽度、建筑退线距离以及缘石转弯半径与土地利用效率之间的关系进行了多情景的定量分析比较,评估了不同因素的影响程度,明确了小尺度街区构建的关键控制要素.在此指导下,结合具体项目,针对控制要素进行了小街区密路网的规划设计实践.
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金柏正
- 《2018年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛》
| 2019年
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摘要:
针对中国客车翻车事故频发,造成惨痛的道路交通事故,严重危及社会安宁.本文分析了近年来发生的重特大客车翻车事故,根据交通事故发生的人、车、路及环境等因素,详细分析查找客车翻车的各种主、客观原因,并梳理其主要的原因.为此,通过对客车技术现状和客车运行状态时的受力分析,从而提出了强化安全管理职责、优化客车设计.在管理方面,重抓驾驶员的行为管理和生产运行管理,同时优化道路设计,强化车辆技术管理及做好"四不放过"工作的防范举措,以期切实有效地降低客车翻车事故的发生.
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王宁;
吴连丰
- 《2016年工程规划学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
城市道路是城市空间的重要组成部分,也是径流及其污染物产生的主要场所之一,城市道路海绵城市建设应采用净、渗、蓄、缓排的系统模式.本文以厦门海绵城市建设试点区内某城市道路为研究对象,结合海绵城市设计标准,重点解析城市道路海绵城市系统设计和具体工程措施设计,校核了海绵城市建设指标完成情况,并提出了海绵城市工程设施维护及管理的相应要求,以期为城市道路海绵城市设计提供参考.
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JIANG Feng;
姜锋;
夏季;
XIA Ji;
ZHANG Chenhui;
张晨辉;
GAO Yin;
高胤;
GAO Yupeng;
高玉鹏;
WANG Yan;
王岩;
戴欢;
DAI Huan;
WANG Tianbo;
王天博
- 《第三届全国高校土木工程专业大学生论坛》
| 2014年
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摘要:
利用有一个叫作CryEngine的游戏引擎,这个游戏引擎被首次应用在这个领域,在ArcGIS,CAD平台上的cass以及对这个游戏引擎本身的二次开发的协助下,根据传统的道路勘测设计的资料来建立精确的三维仿真空间.在这个三维仿真空间中,设计人员能够有身临其境的感觉,可以以第一人称视角控制其中的人物的动作以及驾驶相应的交通工具,从而查看地形并实现道路工程的仿真踏勘.在仿真空间中,设计人员可以控制虚拟的人物,在编制的具有人工智能化的程序的帮助下,在有起点与终点的前提下,能够通过行走的方式按照规范选定指定的道路,并隔一段长度标记一定的桩号.与此同时,程序能够得到选线的数据从而进行路线的设计.在道路路线设计之后,还可以在建立的三维仿真空间中修建已经设计好的道路,并且在人工智能的帮助下,可以以第一人称的视角控制空间中人物在空间里自由漫游或者按照指定的路线和指定的高度漫游,从而查看道路设计的结果.
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曹胜华
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
护城河是中国古代城市重要的构成要素之一,在失去了作为防卫功能的需求之后,现今国内许多城市都围绕其建成环城公园,环城公园这一城市的重要公共资源不仅改善了现代城市的环境,还为市民提供了许多重要的公共活动空间.合肥、济南和西安这3个城市的环城公园最具有代表性,都有自身鲜明的特色,遂以这3处环城公园为例进行对比研究,探究它们之间的共同规律和各自的特殊之处.本文主要采用文献查阅和实地调研相结合的方法进行研究,从建设历程、形成原因、构成特征、景观层次、尺度、道路关系和视线关系7个方面对3个城市的环城公园进行了对比,发现它们在这些方面都存在着很大的差异,究其根源是与各自城市的特点密切相关,这也是3处环城公园取得成功的关键之处.
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曹胜华
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
护城河是中国古代城市重要的构成要素之一,在失去了作为防卫功能的需求之后,现今国内许多城市都围绕其建成环城公园,环城公园这一城市的重要公共资源不仅改善了现代城市的环境,还为市民提供了许多重要的公共活动空间.合肥、济南和西安这3个城市的环城公园最具有代表性,都有自身鲜明的特色,遂以这3处环城公园为例进行对比研究,探究它们之间的共同规律和各自的特殊之处.本文主要采用文献查阅和实地调研相结合的方法进行研究,从建设历程、形成原因、构成特征、景观层次、尺度、道路关系和视线关系7个方面对3个城市的环城公园进行了对比,发现它们在这些方面都存在着很大的差异,究其根源是与各自城市的特点密切相关,这也是3处环城公园取得成功的关键之处.
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曹胜华
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
护城河是中国古代城市重要的构成要素之一,在失去了作为防卫功能的需求之后,现今国内许多城市都围绕其建成环城公园,环城公园这一城市的重要公共资源不仅改善了现代城市的环境,还为市民提供了许多重要的公共活动空间.合肥、济南和西安这3个城市的环城公园最具有代表性,都有自身鲜明的特色,遂以这3处环城公园为例进行对比研究,探究它们之间的共同规律和各自的特殊之处.本文主要采用文献查阅和实地调研相结合的方法进行研究,从建设历程、形成原因、构成特征、景观层次、尺度、道路关系和视线关系7个方面对3个城市的环城公园进行了对比,发现它们在这些方面都存在着很大的差异,究其根源是与各自城市的特点密切相关,这也是3处环城公园取得成功的关键之处.
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曹胜华
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
护城河是中国古代城市重要的构成要素之一,在失去了作为防卫功能的需求之后,现今国内许多城市都围绕其建成环城公园,环城公园这一城市的重要公共资源不仅改善了现代城市的环境,还为市民提供了许多重要的公共活动空间.合肥、济南和西安这3个城市的环城公园最具有代表性,都有自身鲜明的特色,遂以这3处环城公园为例进行对比研究,探究它们之间的共同规律和各自的特殊之处.本文主要采用文献查阅和实地调研相结合的方法进行研究,从建设历程、形成原因、构成特征、景观层次、尺度、道路关系和视线关系7个方面对3个城市的环城公园进行了对比,发现它们在这些方面都存在着很大的差异,究其根源是与各自城市的特点密切相关,这也是3处环城公园取得成功的关键之处.
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- 株式会社三英技研
- 公开公告日期:2002-02-06
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摘要:
提供多个用户利用因特网等的计算机网络自动地进行道路设计的道路设计系统。本发明的道路设计系统它包括:终端装置20a、20b、20c、具有用户功能,输入设计条件的信息和用户的个人信息;道路设计服务器10,具有服务器功能,根据设计条件的信息和个人信息提供道路设计服务;计算机网络30,连接各终端装置20a~20c及道路设计服务器10;传真装置41a、41b,设在用户侧,接收并输出来自服务器10的处理结果,通信线路网40,用于连接传真装置41a、41b和服务器10。
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