西宁市南川申宁路大桥总体设计

摘要

以西宁南川申宁路五跨变截面预应力连续梁桥设计为背景,通过有限元分析得出,该项目五跨连续梁在次边跨范围内任意工况下不出现正弯矩,均为负弯矩,支点梁高较大,横梁横向不需要设置预应力,多跨连续梁预应力损失较大,计算时需要进行研究。由于支点处梁高较大,为保证桥梁在运营状态更好地工作,在支点一定范围内设置竖向预应力,作为桥梁的安全储备而存在。腹板纵向预应力在该项设计中需要使用连接器进行连接,以保证单根的张拉长度和张拉控制力满足要求。