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大跨径钢箱梁转体T构挠度与受力研究

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以太原市卧虎山路2-100 m钢箱梁转体T构桥为例,该桥转体时梁段悬臂长度大,导致梁端挠度和竖向变形调整幅度较大.不利于成桥线形的控制,受力性能复杂.设计及施工难度均较大.为揭示其挠度及受力特性,于文中展开详细的分析及探讨.

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来源
《城市道桥与防洪》 |2019年第2期|67-7096|共5页
作者
田山坡;
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作者单位

中国铁路设计集团有限公司;

天津市 300251;

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正文语种 chi
中图分类主桁、主梁;
关键词
带塔转体; 梁端顶升; 预拱度置; 成桥弯矩; 支座压力;

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