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城市轨道交通智能装配式减振轨道自动铺装测量控制系统的设计与研究

         

摘要

从目前城市轨道交通轨道工程建设现状的不足出发,结合板式无砟轨道的应用现状以及城市轨道交通工程特点,说明装配式减振轨道自动铺装需要解决的问题与需求.阐述装配式减振轨道自动铺装的测量控制方法,给出测量控制所需的坐标转换算法,说明自动铺装测量控制系统的构成及工作原理,并指出控制系统的应用将改变人工现浇轨道结构的现状,能大大提高轨道工程安装精度和安装效率,提高减振质量,减少人工,缩短工期,具有推广价值.

著录项

  • 来源
    《都市快轨交通》 |2020年第3期|8-11|共4页
  • 作者单位

    北京城建设计发展集团股份有限公司 北京市轨道结构工程技术研究中心 城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室 北京100037;

    北京城建设计发展集团股份有限公司 北京市轨道结构工程技术研究中心 城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室 北京100037;

    北京城建设计发展集团股份有限公司 北京市轨道结构工程技术研究中心 城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室 北京100037;

    北京城建设计发展集团股份有限公司 北京市轨道结构工程技术研究中心 城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室 北京100037;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 地下铁路;
  • 关键词

    轨道交通; 智能装配; 减振轨道; 自动铺装; 测量控制系统;

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