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招阳; 魏庆朝; 许兆义; 时瑾;
北京交通大学,北京,100044;
直线电机; 轮轨; 牵引坡度; 启/制动距离;
机译:直流制动增加牵引制动功率的牵引车逆变器控制系统设计方法
机译:牵引车-挂车制动动力学的比较分析:单轴制动器的拖拉机,全轮制动器的拖拉机
机译:牵引级和拉丝式/轨道交通系统中的起动/制动距离
机译:动态制动控制可在不同工况下准确估算列车制动距离。
机译:空中交通系统实时控制动态传感
机译:牵引车 - 挂车制动动力学的对比分析:单轴制动器牵引车,全轮制动器牵引车
机译:牵引杆滚轮轨道改进。第一卷:轧制接触中低硬度牵引线材料的评价。最终报告,1976年9月30日至1980年7月30日
机译:在铁路路线中对有轨车辆进行布线的方法,涉及检测车辆的位置,其中坡度平衡制动器到分配区的最近点的距离大于车辆相对于最近点的距离
机译:带有机械牵引力限制轮轨的制动系统
机译:轮轨边界附着区中无自由轴的火车牵引电动机的驱动和/或制动控制方法
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