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王平; 高原; 徐井芒; 王树国;
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川成都 610031;
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 北京 100081;
中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室 北京 100081;
显式动力学; 道岔; 轮轨接触; 冲击; 牵引/制动;
机译:润滑的轮轨接触件在高牵引力下的弯曲行为模拟
机译:干湿条件下滚动滑动式轮轨接触瞬态牵引特性的实验研究
机译:用行车制动器代替气动行车制动器
机译:牵引牵引系统在考虑附着质量和制动器控制的相关性期间制动过程中的互动研究
机译:蠕动呻吟在汽车磁盘制动中的理论和实验研究=车窗制动器中制动泪液的理论和实验研究
机译:四个固定设备之间的牵引力和下肢肌肉活动度的比较:立式自行车ECU回自行车跑步机和ELLIPTIGO®
机译:牵引车 - 挂车制动动力学的对比分析:单轴制动器牵引车,全轮制动器牵引车
机译:在自由滚动和制动/牵引模式下运行的乘用车轮胎的能量损失测量结果
机译:改进操作铁路枢纽或转辙的方式
机译:自行车车把的附加把手具有把手,该把手以可枢转的方式固定在牵引装置的端部,该牵引装置的端部围绕着垂直于把手纵轴延伸的关节轴线的朝向把手管的方向。
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