梯形轨道减振性能试验研究和数值模拟分析

苏宇; 刘维宁; 孙晓静

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梯形轨道减振性能试验研究和数值模拟分析

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结合北京交通大学地下工程实验室的减振试验,从试验结果分析、数值模拟2方面来研究梯形轨道的动力响应特性,试验结果和数值模拟都表明梯形轨道具有良好的减振性能:对28Hz以上频段引起的振动,减振效果可以达到40多dB;在对低频振动要求不太严格的地方,梯形轨道完全可以实现减振降噪的功能;为梯形轨道能够应用于地铁隧道减振提供了一定的理论支持.

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来源
《都市快轨交通》 |2007年第6期|50-54|共5页
作者
苏宇; 刘维宁; 孙晓静;
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作者单位

北京交通大学,北京,100044;

北京交通大学,北京,100044;

北京交通大学,北京,100044;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类铁路运输;
关键词
梯形轨道; 减振试验; 数值模拟; 地铁隧道;

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