城市轨道交通全自动运行线路通信系统的功能研究

刘敏; 孙元; 杨磊

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为达到UTO(无人值守的全自动运行)运营模式,对城市轨道交通全自动运行系统运营场景中的通信功能设计进行分析.在GOA2(半自动化列车运行)线路通信功能设计的基础上,针对全自动运行系统中通信系统需求,分析GOA4(无人干预列车运行)与GOA2这2个等级通信系统功能的区别.介绍了全自动运行下通信系统各主要子系统的功能设计要求.

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来源
《城市轨道交通研究》|2019年第z2期|92-95|共4页
作者
刘敏; 孙元; 杨磊;
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作者单位

苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司 215101 苏州;

苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司 215101 苏州;

苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司 215101 苏州;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U231.7;
关键词
城市轨道交通; 全自动运行; 通信系统; 功能需求;
入库时间 2023-07-25 09:52:11

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