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广州地铁3号线DC 1500V牵引系统热过负荷保护定值调整优化

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摘要

针对广州地铁3号线DC 1 500 V牵引系统2次热过负荷保护跳闸现象,结合热过负荷保护原理,对高列车密度、超大客流量、多列车同时起动情况下的热过负荷保护定值进行了深入分析和现场测试,提出了定值调整方案,取得了较好的应用效果.

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来源
《城市轨道交通研究》|2018年第6期|113-115118|共4页
作者
刘俊;
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作者单位

广州地铁集团有限公司,510038,广州;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类供电保护;
关键词
广州地铁; DC 1 500 V牵引系统; 热过负荷保护; 定值调整;
入库时间 2022-08-18 14:11:09

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