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复杂地质条件下超深超大地下连续墙成槽施工技术

         

摘要

武汉市轨道交通二号线江汉路站是武汉市重点交通工程,位于汉口商业区,百年老建筑众多,车流人流密集,而且为武汉市在建地铁距长江最近的一个站点,地下连续墙深55~65米,地质情况复杂,基坑围护结构施工难度大,工期紧迫。施工通过技术创新,针对槽壁预加固、成槽机械选用和组合、泥浆控制、成槽精度控制等,确保了成槽的质量。

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