地铁站点周边公共服务设施配建研究

摘要

地铁建设在我国得到迅速的发展，作为大流量的基础公共交通，地铁在设置站点、配建公共服务设施时，需要考虑其对居民生活的影响。我国在这个领域的研究还处于起步阶段，由于国情的不同，我们不能简单移植国外的设计模式，需要寻找适合我国民众出行的需求设计方案。本文中，笔者通过对地铁周边公共服务设施配建的调查，提出了地铁站点周边公共服务设施配建模式中研究主体行为特征与其设施配建的关系，供同行业者参考。